更多“《昆明地铁4号线电客车下线标准》中“2～3个 DCU故障（3…”相关的问题
第1题
《昆明地铁4号线电客车下线标准》中“HMI车辆屏黑屏、花屏、卡屏”，处置要求为（）
A.组织救援，退出服务
B.运行至就近站清客，凭自身动力运行回库
C.载客运行至终点站退出服务
D.运行至就近站清客，退出服务
第2题
昆明地铁6号线电客列车发生3个高速断路器合不上故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，载客运行至终点站清客，退出服务（）
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第3题
昆明地铁4号线车辆制动系统为（），采用微机控制的直通式电空控制系统
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第4题
地铁4号线电客车驾驶模式（）
A.TO模式
B.IATO模式
C.TP模式
D.iATP模式
E.RM模式
F.NRM模式
第5题
门地铁1号线电客车司机室座椅润滑脂型号为（）
A.1号锂基脂
B.2号锂基脂
C.3号锂基脂
D.4号锂基脂
第6题
昆明地铁3，6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要组织救援，退出服务的情况有（)
A.紧急制动不缓解
B.4个高速断路器无法合上
C.4个DCU(牵引控制单元)故障
D.列车运行时收车、无法激活
E.4节车及以上制动不缓解(停放制动不缓解除外)
第7题
2、4号线电客车靠近本可动单元司机室侧的一端为“二位端”，另一端为“一位端”。（)
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第8题
6、2、4号线电客车靠近本可动单元司机室侧的一端为“二位端”，另一端为“一位端（）
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第9题
2、4号线电客车，每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播，司机室对司机室能够进行内部通话。（)
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第10题
厦门地铁2号线电客车车门下部摆出尺寸标准为69-75mm（）
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第11题
以下哪些选项符合厦门地铁2号线电客车车门密封尺寸标准（）
A.18mm
B.19mm
C.20mm
D.21mm
E.22mm
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