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[判断题]

昆明地铁6号线电客列车发生3个高速断路器合不上故障时,根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,载客运行至终点站清客,退出服务()

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第1题

昆明地铁6号线电客列车具备()驾驶模式

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.RMR

E.EUM

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第2题

首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有()

A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标

C.列车牵引力不足

D.事件界面显示有DCU故障或VVVF故障信息

E.高速断路器分合灯不亮

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第3题

首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障禁主断(事件界面中伴随出现DCU故障禁主断信息)的判断方法有()

A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标

C.列车牵引力不足

D.高速断路器分合灯不亮

E.事件界面有DCU故障禁主断

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第4题

昆明地铁3号线电客列车具备()驾驶模式

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.RMR

E.EUM

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第5题

昆明地铁3号线电客列车DMI司机人机界面,用于显示()

A.速度码

B.开门使能信号

C.驾驶模式

D.列车运行状态

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第6题

下列关于昆明地铁首期工程及支线电客列车车辆参数正确的是()

A.乘客站立区的最小高度:1900mm

B.客室侧门开启宽度:1300mm

C.转向架轴距:2300mm

D.电动塞拉门每辆每侧3个

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第7题

昆明地铁3,6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,需要组织救援,退出服务的情况有()

A.紧急制动不缓解

B.4个高速断路器无法合上

C.4个DCU(牵引控制单元)故障

D.列车运行时收车、无法激活

E.4节车及以上制动不缓解(停放制动不缓解除外)

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第8题

昆明地铁3号线电客列车车载台正常的工作状态指()

A.信号指示正常

B.工作在集群模式

C.通话组正确

D.列车信息正确

E.时间显示正确

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第9题

下列关于昆明地铁3号线电客列车车辆参数正确的是()

A.每辆车每侧有4道车窗

B.转向架中心距12600mm

C.转向架轴距12600mm

D.电动塞拉门:每辆每侧4对

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第10题

昆明地铁6号线在()车上各装有4个集电靴

A.M

B.TC

C.M和TC

D.M2和TC

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第11题

昆明地铁电客列车发生以下哪些情况时需清客()

A.列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时

B.终点站站后折返需正常清客时

C.运营调整或其他经行调判定需清客时

D.公安要求或其他安排

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