下列哪种情况需要为旅客栓挂免除责任行李牌并签署免责声明（)

A.晚到旅客的行李，应栓挂免除责任行李牌

B.收运时，应在免除责任行李牌上注明相应的情况，以免除相应的责任

C.收运时，发现旅客行李破损，不用栓挂免除责任行李牌

D.栓挂之前应请旅客在免除责任行李牌上签字

A.精密仪器、易碎物品或包装不符合要求

B.行李把手坏了或拉链坏了

C.行李有破损

D.柜台关闭后收运的行李

A.向始发站拍发多收行李电报

B.将行李放进仓库妥善保管，直至对方站发出运送指示

C.将行李退回始发站

D.将栓挂行李上的原行李牌撕下，重新栓挂速运行李牌将行李退回始发站

A.不负赔偿责任

B.承担赔偿责任

C.按牌上用“对”符号所标明的项目，免除相应的运输责任

D.承担50%的赔偿责任

A、自然灾害或其他无法控制的原因

B、命令和旅行条件的规定，或由于旅客没有遵守这些规定

C、由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损害

D、拴挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失

A.所查的行李非托运行李

B.行李的外包装完好，而内物短少，但行李重量没有发生变化

C.始发站错挂行李牌

D.旅客无法出示有效的行李领取凭证

A.清除托运行李上的旧行李牌

B.旅客必须凭有效客票托运行李，托运行李的目的地应该与客票所列明的经停地或目的地相同

C.检查行李的包装、体积和重量是否符合要求

D.行李过磅应准确，以免影响飞机的载重平衡

A.海关，锁扣，封条

B.海关，锁扣，行李牌

C.边检，锁扣，行李易碎标签

D.边检，多收卡，封条

A.旅客随身携带的贵重物品

B.声明价值一万元的托运行李

C.托运行李重量为10公斤，价值CNY800元

D.以上全对

A.行李查询部门应随时检查出发行李装卸工作范围，一经发现有此类行李，立即采取措施

B.安排最早的后续航班，并拍发速运行李电报到有关航站

C.如果当天已没有后续航班，可先拍发速运电报，以避免到达站不必要的查询

D.迟运行李如需送抵旅客，该旅客自行承担地面运输费