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第1题
已在区间内运行的装备LT的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,司机度报告列车调度员(车站值班员),在CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级区段,列车调度员在确认该列车至前方站(线路所)间空闲后,()的调度命令,动车组列车改按LKJ方式运行。
A.发布停基改电
B.反方向行车
C.发布改按LKT方式行车
D.扣停列车
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第2题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。()
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第3题
动车组列车停基改电双线反方向行车时,未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行,运行速度不超过()km£¯h。
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第4题
已在区间内运行的未装备LKT的动车组列车列控车载设备故障,不能恢复正常运行时,司机应报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后,列车调度员发布改按()运行的调度命令,列车改按隔离模式,按地面信号显示以不超过40km£¯h的速度运行至前方站(线路所)。
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第5题
高速铁路按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按()模式运行。
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第6题
列控限速设置不成功时动车组列车司机在出乘前已收到该限速的运行揭示调度命令时,列车调度员与司机核对限速的运行揭示调度命令无误后,方可放行列车,司机按()和LKJ设置控制列车运行速度,通过限速地段。
A.紧急制动
B.LKJ方式
C.限速调度命令
D.自走行
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第7题
动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换须向司机发布调度命令。()
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第8题
动车组列车由区间返回时,在高速铁路,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过()km£¯h。
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第9题
除按列控车载设备方式行车时,动车组列车推进的限制速度为()km£¯h。
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第10题
除按列控车载设备方式行车时,动车组列车退行的限制速度为()km£¯h。
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