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[判断题]

夜间起落航线飞行的高度通常为300m至600m。（）

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第1题

夜间飞行时，航空器在起落航线或者加入、脱离起落航线时，航空器驾驶员能够目视机场和地面灯光，管制员可允许其做夜间起落航线飞行。（）

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第2题

夜间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于200m。（）

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第3题

昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于50m。（）

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第4题

昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于100m。（）

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第5题

首次飞行的航线应适当增加高度，确保航线安全后方可开展巡检作业。（)

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第6题

巡航表速251公里/小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是（)。

A.距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米

B.按航线目视飞行最低安全高度的规定执行

C.按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行

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第7题

目视进近不同于起落航线飞行，需要设置复飞航段，航空器驾驶员不能完成目视进近时，应当及时转为仪表进近或者复飞，管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。（）

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第8题

直升机在海上航线飞行，昼间目视飞行的最低高度不得低于（)米。

A.100

B.200

C.300

D.500

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第9题

空域通常划分为（)。①场飞行空域②航路、航线③空中禁区、空中限制区和空中危险区

A.①②

B.①③

C.①②③

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第10题

减少ADF夜间极化误差的方法是（)。

A.选用低频率、近距导航台，辩清识别信号，增加飞机飞行高度

B.降低飞行高度

C.用近距离的导航台

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