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[判断题]

行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂(场)、工程列车、电客车跟随运营尾班车运行一个来回时,运行线路两端可不需要设置红闪灯()

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第1题

行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂(场)、工程列车、电客车跟随运营末班车运行一个来回时,运行线路两端可不需要设置红闪灯()
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第2题

工程列车可以牵引运行,也可推进运行,各站按()办理。

A.正常列车

B.特殊列车

C.轨道车

D.行调命令

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第3题

口头命令内容有()。

A.临时加开或停开列车(包括电客车、工程车及救援列车)

B.电客车推进运行、退行,工程车退行

C.线路限速或取消限速

D.封锁、开通线路

E.停站电客车临时变通过

F.改变列车驾驶模式

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第4题

下列哪些情况下,行调需要发布书面命令()。

A.改变列车驾驶模式

B.封锁、开通线路

C.发布线路限速或取消限速

D.变更列车运行交路

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第5题

运营结束是指正线运营客运列车全部回场即最后一列运营客运列车回场出清转换轨时(参与调试、施工的电客车除外)。()
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第6题

下面关于A1类施工作业红闪灯防护作业要求说法正确的是:()。

A.组织工程车、调试电客车出入段时,运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,尽头线有终端阻挡信号机,不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,若尽头线未设置终端阻挡信号机,需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时,不需要在作业区两端设置红闪灯防护

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第7题

反向运行具备ATP防护时,电客车以ATP防护下的人工驾驶模式(PM),凭列车收到的允许速度码运行。遇ATP轨旁设备故障时,行调通知司机以非限模式运行;()
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第8题

通过已加锁故障道岔首列车须限速25km/h运行,司机须加强线路监控,如发现异常及时采取措施并报行调处理,如未发现其它异常,后续列车按行调要求速度运行。()
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第9题

()组织过线列车回段场(基地)。

A.行调

B.发车线路行调

C.接车线路行调

D.线路行调

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第10题

列车运行图中,红铅笔双线表示()运行线。

A.旅客列车

B.旅客快车

C.军用列车

D.救援列车

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