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[判断题]

循环氢压缩机停运后，透平外壳温度应冷却至80℃以下。（)

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第1题

高压蒸汽经过循环氢压缩机驱动叶轮后进入冷凝系统，冷却后以保持透平背压为负压，有利于高压蒸汽的快速冷却。（)

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第2题

循环氢压缩机密封油系统停运后，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。（)

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第3题

循环氢压缩机透平低速暖机的时间大约为1小时左右。（)

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第4题

循环氢压缩机透平暖管时，反应系统升压与暖管无关。（)

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第5题

循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。（)

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第6题

补充氢压缩机注油泵流量低报，将引起补充氢压缩机马达停运。（)

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第7题

循环氢压缩机润滑油系统联锁试验结束后，润滑油泵透平为热态，所以不用再暖管暖机就可以启动。（)

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第8题

四级真空喷射泵停运后，循环冷却水应关闭。（)

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第9题

循环氢压缩机透平背压抽真空系统是采用多级蒸汽喷射泵，因冷凝器内水的饱和蒸汽压的影响而受限制，无法获得更高的真空度。（)

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第10题

透平间温度高至（)时透平间通风风机88BT自动投运。

A.75℉

B.80℉

C.100℉

D.115℉

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