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[判断题]

遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()

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第1题

列车冒进信号机后,不得擅自动车,司机须立即报告车站值班员,按车站值班员指示办理。()
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第2题

旅客列车司机接到抱闸通知后,使用()制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。

A.正常

B.非正常

C.紧急

D.常用

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第3题

特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,需经()准许,并预告司机。

A.A. 车站调度员

B.B. 车站站长

C.C. 车站值班员

D.D. 列车调度员

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第4题

遇恶劣天气难以辨认信号时,发车人员的列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站值班员应组织发车人员提前到便于司机确认()的位置,做好发车准备。

A.发车人员

B.发车手信号

C.出站信号机

D.发车进路信号机

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第5题

当洪水漫到路肩时,列车应以随时能停车的速度运行(最高速度不超过20km/h,遇分相、长大坡道等特殊运行条件随时停车速度无法行时,司机可掌握速度运行通过困难区段),并报告车站值班员(列车调度员),并由车站值班员(列车调度员)通知设备单位现场检查,由设备单位根据现场情况采取()措施。

A.看守监护或限速

B.封锁

C.拦停

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第6题

列车分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.站长

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第8题

遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时,必须经()准许。

A.A. 车站值班员

B.B. 值班站长

C.C. 列车调度员

D.D. 客运主任

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第9题

行车设备故障,需要使列车临时减速运行时,需经()准许并发令。

A.A. 列车调度员

B.B. 司机

C.C. 车站值班员

D.D. 车站调度员

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第10题

作为行车凭证的调度命令,列车调度员可使用列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)向司机直接发布或由车站值班员转达。()
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