更多“遇恶劣天气难以辨认信号时,发车人员的列车无线调度通信设备故障…”相关的问题
第1题
列车无线调度通信设备语音记录装置作用良好的车站,在具备发车条件后,准许使用列车无线调度通信设备通知司机发车。()
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第2题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第3题
遇天气恶劣(大风扬沙、暴风雨、雨夹雪、大雾),信号机显示距离不足()m时,司机须立即报告列车调度员(车站值班员)。根据列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第4题
作为行车凭证的调度命令,列车调度员可使用列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)向司机直接发布或由车站值班员转达。()
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第5题
《技规》由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达
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第6题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用()通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
A.G网手机
B.无线电话
C.列车无线调度通信设备
D.手机
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第7题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。()
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第8题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足400m时,应请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车”。()
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第9题
通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。()
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第10题
使用引导办法接车时,遇天气恶劣难以辨认信号显示时,列车应在机外停车再进入站内。()
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