循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（)一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。

A.制动主缸隔离电磁阀

B.蓄压器隔离电磁阀

C.储液器隔离电磁阀

D.以上都正确

A.主缸

B.推杆

C.真空助力器

D.轮缸

A.总风缸

B.副风缸

C.工作风缸

D.作用风缸

A.制动管与容积室

B.制动管与工作风缸

C.工作风缸与容积室

D.制动管与局减室

A.主阀

B.中继阀

C.副阀

A.真空增压器位于制动总泵与分泵之间

B.不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液

C.当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断

D.真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

A.制动缸

B.控制风缸

C.过充风缸

D.均衡风缸

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.降压风缸

A.降压风缸

B.制动缸

C.制动管