更多“站台门开关门的控制优先级别从高到低：()。”相关的问题
第1题
站台门操作等级从高到低依次为：手动级（含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)、火灾级（IBP)、站台级（PSL)、系统级四个级别。（)
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第2题
同一车站多次（连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障，司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位。（)
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第3题
站台门控制等级由高到低依次为：系统级、站台级（PSL)、火灾级（IBP)、手动级（含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)。（)
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第4题
首期工程及支线、3号线二期、6号线站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒，应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。（)
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第5题
通风系统采用三级控制，从高到低依次为：就地级、车站级和中央级。（)
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第6题
站台门破裂时，完成破裂玻璃粘贴后，操作故障门LCB到“关门”位。（)
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第7题
首期工程及支线、3号线二期、6号线一期全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。（)
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第8题
整侧站台门无法关闭时，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除并汇报行调，行调通知司机列车限速25km/h出站.车站人员做好站台安全监控，发现危及行车安全及时按压紧急停车按钮;（)
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第9题
以下哪种操作方式，具有最高的操作优先权（)
A.系统级控制
B.站台级控制
C.手动级控制
D.紧急级控制
第10题
如果车站站台门/列车门发生客伤事件，以下做法错误的是（)
A.立即按压紧急停车按钮
B.站台工作人员须第一时间汇报车控室
C.值班站长立即组织人员前往站台进行先期处置
D.立即按压扣车按钮
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