题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

焊枪点火时，应先开氧气门，在开乙炔气门，立即点火，然后再调整（)。熄火时与此操作相反，即先关乙炔气门，后关氧气门，以免回火。

A.火焰

B.燃烧

C.温度

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ABC

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更多“焊枪点火时，应先开氧气门，在开乙炔气门，立即点火，然后再调整…”相关的问题

第1题

焊枪点火时，应先开氧气门，再开乙炔气门，立即点火，然后再调整火焰。熄火时与此操作相反，即先关乙炔气门，后关氧气门，以免回火。（)

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第2题

焊枪点火时，应先开乙炔气门，再开氧气门，立即点火，然后再调整火焰。熄火时与此操作相反。（)

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第3题

由于焊嘴过热堵塞而发生回火或多次鸣爆时，应尽速先将乙炔气门关闭，再关闭氧气门，然后将焊嘴侵入（)中。

A.冷水

B.热水

C.绝缘油

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第4题

由于焊嘴过热堵塞而发生回火或多次鸣爆时，应尽速先将氧气门关闭，再关闭乙炔气门，然后将焊嘴浸入冷水中。（)

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第5题

火焰原子吸收分光光度计使用空气和乙炔时，先开空气后开乙炔、先关乙炔后关空气（）

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第6题

空气流量传感器测量发动机吸入空气量，将信号输入ECU，作为燃油喷射和（）的主控制信号

A.气门开启

B.气门关闭

C.点火控制

D.气门叠开

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第7题

点燃焊（割)炬时，应先氧气阀开点火，再开乙炔阀调整火。（)

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第8题

气门脚响的原因是（)。

A.点火时间过早

B.点火时间过迟

C.气门脚间隙过大

D.喷油过多

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第9题

气门间隙过大，发动机工作时（)。

A.气门早开

B.气门迟开

C.不影响气门开启时刻

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