电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据车站值班员命令内容执行。（)

电话闭塞法组织行车时折返站需要反复摇道岔，摇岔人员根据车站值班员命令站在安全位置给司机显示发车手信号。（)

电话闭塞法的定义：段厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认闭塞区段空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭路票行车，一个闭塞区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。（)

电话联系法组织行车时，车站行车值班员可通过ATS确认列车在邻站发车前向接车站请求闭塞（）

正线组织电话闭塞法行车时的闭塞区段为一站一区间（）

电话闭塞法组织行车时，每一个闭塞区段内只允许一列车占用。（)

两个及以上设备集中站范围全部计轴区段故障的，在故障影响区域采用电话闭塞法行车（）

区段闭塞法是指在没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭电话联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法，安全程度较低。（)

车站组织电话闭塞法行车时，（)为车站现场总指挥。

某个设备集中站联锁（含全区红光带)故障，已执行电话闭塞法组织行车后，严禁在故障区域边界车站组织列车折返。（）

电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。（)