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[单选题]

轴的作用是将()的扭矩传递到驱动轮。

A.传输

B.主减速器

C.差速器

D.转向盘

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第1题

主减速器的作用是进一步降低质量驱动轴的转速,增加扭矩,改变扭矩方向()、然后通过差速器和半轴将其传输到驱动轮。

A.1800

B.900

C.1350

D.2700

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第2题

差速器功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。()
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第3题

主减速器的作用是降低车速,增大扭矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得中够的汽车牵引力和当车速。()
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第4题

一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。()
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第5题

在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。

A.副变速器

B.主减速器

C.分动器

D.差速器

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第6题

下面不属于驱动桥的部件是()

A.半轴和桥壳

B.差速器

C.发动机

D.主减速器

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第7题

非独立悬架转向桥主要由前轴,转向节,()组成。

A.半轴

B.传动系

C.转向主销

D.差速器

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第8题

电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是()

A.减速器档位分离

B.控制转向转矩

C.控制转向力

D.故障保护

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第9题

叉车主减速器的功能是()。

A.降低转速,增加扭矩

B.改变传输方向

C.降低转速,增加扭矩,改变传动方向

D.速度变化

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第10题

普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、行星齿轮轴、差速器壳、()等组成。

A.变速器输出轴

B.驱动轮

C.半轴齿轮

D.主动锥齿轮

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