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[判断题]

在车站付费区与非付费区之间的隔离栅栏上，应设置栅栏门；检票口和栅栏门的总通行能力应满足客流高峰进出站的需要。（）

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第1题

在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。（)

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第2题

在BOM上办理普通退款后，客服中心岗需分析票卡（必须在（)模式下分析票卡)，确认票卡已退款且余额为零。

A.付费区

B.非付费区

C.公共区

D.设备区

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第3题

车站接到（)发布启用公交接驳的通知后，车站引导在非付费区已购票乘客及付费区乘客从边门出来到相应出入口搭乘免费接驳公交车。

A.值班站长

B.站长

C.行调

D.值班主任

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第4题

（)是供乘客通行、购票、候车等的区域。

A.公共区

B.设备区

C.付费区

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第5题

同时有多位乘客等候服务时，按照（)的原则为乘客服务。

A.先站厅后站台

B.先非付费区后付费区

C.先站台后站厅

D.先付费区后非付费区

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第6题

乘乘客在非付费区，车票已有在本站的进闸记录而乘客未进闸的，可在20分钟以内在本车站BOM处免费办理更新，更新后乘客原票进站。（)

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第7题

乘客持票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程（)分钟，乘客应在有效期内出站。

A.60

B.90

C.120

D.180

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第8题

非换乘站车站非付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上，启动三级控制。（)

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第9题

自动验票机通常安装在车站的付费区，方便乘客进行相关查询。（)

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第10题

乘客须持有效车票进、出车站付费区，实行一人一票制，即乘客须使用同一张车票进、出检票机，一张车票不可多人同时使用。（)

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