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第1题
偏舵角与偏航角成比例的自动舵属于()。
A.比例舵
B.比例-微分舵
C.比例-微分-积分舵
D.比例-积分
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第2题
某舵机控制规律为:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。在船舶回航过程中自动给出反舵效果的是()。
A.比例项
B.积分项
C.微分项
D.比例、积分两项共同作用
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第3题
根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般来说,控制方案最佳的是()。
A.比例舵
B.比例积分舵
C.比例微分舵
D.比例积分微分舵
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第4题
某舵机控制规律为:舵角β=£K1φ,其中φ:偏航角。它属于()。
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第5题
港内操纵满载大型船时宜:()
A.早用舵,早回舵,用较小舵角
B.早用舵,早回舵,用较大舵角
C.早用舵,晚回舵,用较大舵角
D.早用舵,晚回舵,用较小舵角
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第6题
现船舶出现偏航,若操随动舵,船舶在返回正确航向(),操回舵;自动操舵方式,回舵是()进行的。
A.后/自动
B.过程中/自动
C.过程中/人工
D.后/人工
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第7题
对于负荷变化不大,滞后较小,可以有余差得场合一般选用()
A.比例控制
B.比例积分
C.比例微分
D.比例积分微分
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第8题
对象滞后较大,负荷变化较大但不就是特别频繁,控制质量要求高,这样得场合一般选用()控制规律
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第9题
经验法整定调节器参数的原则是()。
A.比例度、积分、微分同时进行
B.先比例度、后积分微分同时进行
C.先比例度,再积分,后引入微分作用
D.无特别要求
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第10题
通过对积分时间与微分时间得设置,可以使比例积分微分控制规律变成纯比例控制规律。()
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