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第1题
在GRS车载设备中，ATP模式中在ATP子系统保障安全下，司机控制列车运行。（）
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第2题
反向运行具备ATP防护时，电客车以ATP防护下的人工驾驶模式（PM)，凭列车收到的允许速度码运行。遇ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以非限模式运行;（)
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第3题
列车在ATP监督人工驾驶模式下折返时，列车由（)自到达股道牵出至折返线，由司机转换驾驶端，并折返至发车股道。
A.自动驾驶
B.人工驾驶
C.RM模式
D.NRM模式
第4题
按时刻表自动调整列车运行是（）系统特有的。
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第5题
所有正线计划内运行的列车都接受（)系统的监督和调整。
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第6题
在本模式中，列车在ATP系统的监视下由ATO系统驾驶，ATO系统通过速度曲线、信号状态及轨道占用等信息来监视列车移动，但司机可在任何时间操作紧急制动，该模式为（)
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第7题
ATP是指（）。
A.列车自动防护系统
B.列车自动监督系统
C.列车自动操纵系统
D.通风与空调系统
第8题
列车自动控制（ATC)信号系统部分组成：列车自动运行（ATO),列车自动防护（ATP)和列车自动监督（ATS)。（)
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第9题
列车开车前，司机应根据列车运行交路选定CIR设备通信模式和运行线路。（）
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第10题
（)子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行，是为了确保列车安全，高速、高效地运行而装备的子系统。
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