题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

柴油机E级检修标准中：活塞裙部与气缸套间隙超过（) mm时更换。

A.0.126

B.0.136

C.0.146

D.0.156

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ABCD

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更多“柴油机E级检修标准中：活塞裙部与气缸套间隙超过() mm时更…”相关的问题

第1题

柴油机E级检修标准中：凸轮轴凸轮工作面磨损超过（) mm时更换。

A.0.02

B.0.03

C.0.04

D.0.05

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第2题

柴油机E级检修标准中：外转子与泵体径向间隙不大于（) mm。

A.0.151

B.0.152

C.0.153

D.0.154

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第3题

MTU12V183TA12型柴油机D级检修标准中：测量增压器的径向间隙小于（)mm。

A.0.45

B.0.5

C.0.55

D.0.6

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第4题

GK型三通阀主活塞与铜套间隙大于（)mm时更换主活塞或铜套。

A.0.4

B.0.5

C.0.6

D.0.7

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第5题

下列选项中（)是活塞裙部磨损的主要原因。

A.润滑油不清洁

B.润滑油压力过低

C.润滑油压力过高

D.气门间隙不正确

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第6题

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（)的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。

A.圆度

B.椭圆

C.钢圈

D.钢片

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第7题

汽车发动机活塞的主要磨损部位是（)。

A.活塞顶部

B.活塞头部

C.活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

D.活塞销座孔

E.活塞环槽

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第8题

关于发动机活塞的磨损，（)是不正确的。

A.活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向

B.第一道活塞环槽磨损最大

C.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上

D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

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第9题

活塞由顶部、（)、销座、裙部等部分组成。

A.气环

B.油环

C.防漏部

D.活塞销

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第10题

柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产生一定的摩擦力，从而引起气缸套内壁表面、活塞及活塞环的（)。

A.断裂

B.拉缸

C.异常磨损

D.正常磨损

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