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[判断题]

护背距离（辙叉翼轨作用边面至护轨头部外侧的距离)不得小于1348mm。（）

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第1题

《普修规》道岔护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于（）。

A.1391mm

B.1348mm

C.1396mm

D.1388mm

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第2题

《普修规》在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。（）

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第3题

辙叉由___组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

A.心轨和翼轨

B.心轨和护轨

C.翼轨和护轨

D.辙叉趾和辙叉跟

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第4题

辙叉护轨平直段轮缘槽的标准宽度是42mm。（)

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第5题

高速铁路可动心轨辙叉，采用长翼轨使心轨与翼轨成为整体，便于温度力的传递，心轨受到的温度力通过跟端固定装置传至翼轨，使心轨的伸缩得到有效控制。（）

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第6题

护轨与基本轨间距离超限，接头靠基本轨一侧（）错牙，轨底悬空、护轨道钉或扣件缺少、折断、浮离数量等超限，需进行整修护轨作业。

A.左右

B.上下

C.前后

D.高低

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第7题

高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。（）

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第8题

从尖轨尖端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为道岔全长。（)

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第9题

普通单开道岔的构造分三大部分，分别为转辙器、辙叉和护轨及连接部分。（)

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第10题

整铸式辙叉是用含锰10%～14%的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。（)

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