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[判断题]

《普修规》在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。()

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第1题

《普修规》道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于()。

A.1391mm

B.1348mm

C.1396mm

D.1388mm

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第2题

护背距离(辙叉翼轨作用边面至护轨头部外侧的距离)不得小于1348mm。()
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第3题

辙叉由___组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

A.心轨和翼轨

B.心轨和护轨

C.翼轨和护轨

D.辙叉趾和辙叉跟

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第4题

辙叉护轨平直段轮缘槽的标准宽度是42mm。()
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第5题

辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

A.42

B.46

C.48

D.65

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第6题

道口护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为()。

A.45~60mm

B.90~100mm

C.70~100mm

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第7题

《普修规》可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。()
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第8题

《普修规》辙叉心轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。()
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第9题

《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准,正线及到发线钢轨轨端肥边不得大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

道岔()的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。

A.翼轨及护轨

B.转撤器

C.连接部分

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