更多“旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司…”相关的问题
第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,():处理;列车长向段安全生产指挥中心及所在地集团公司客调报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护。
A.在前方站停车
B.在前方办客站
C.可在列车运行中
D.做好防护的情况下可在运行中
点击查看答案
第2题
货物列车抱闸,在区间停车确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认,并将检查和处理情况通知机车乘务员。
A.车辆乘务员
B.车站派人
C.列检人员
D.车辆人员
点击查看答案
第3题
旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员发现漏交《旅客列车制动关门限速证明书》时,须立即使用列车无线调度通信设备通知司机,在前方办理营业的车站向司机补交证明书。()
点击查看答案
第4题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。
A.简略试验
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
D.贯通试验
点击查看答案
第5题
《行规》在电气化区段,发现旅客列车车顶部有人扒乘时,发现人员应立即通知警察(在区间通知列车前方站车站值班员)。()
点击查看答案
第6题
下列哪些调度命令需向司机发布:()。
A.双管供风旅客列车运行途中改为单管供风
B.自动站间闭塞行车转为半自动闭塞行车
C.单机附挂车辆
D.双线反方向越出站界调车
点击查看答案
第7题
无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时,由()进行检查处理。
点击查看答案
第8题
()接到运行途中列车尾部装置故障的报告后,指示列车在前方站停车处理。
A.列车调度员
B.列检值班员
C.车站值班员
D.车辆调度员
点击查看答案
第9题
越出站界调车时,双线区间正方向,区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车。
A.列车调度员
B.邻站值班员
C.车站调度员
D.车站值班员
点击查看答案
第10题
夜间发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时()应及时通知车辆乘务员处理,通知不到或运行中无法处理时,在前方停车站处理。
A.机车乘务员
B.列车员
C.车辆乘务员
D.车站值班员
点击查看答案