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[单选题]

根据高速公路联网收费在线计费服务实施指南,在线计费,跨省交易特情由()级在线计费服务平台进行路径识别和费率计算

A.县

B.省

C.部

D.乡

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第1题

高速公路联网收费在线计费服务主要分为()

A.在线计费服务平台和系统建设

B.部级在线计费服务平台和省级在线计费服务平台

C.数据汇聚和在线计费

D.交易数据、门架数据和定位数据

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第2题

严格执行《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》相关规定,通行介质内计费异常时,优先请求在线计费服务,单省交易应请求省级在线计费服务,跨省交易应请求部级在线计费服务。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为()。

A.A.省中心在线服务计费

B.B.部中心在线服务计费

C.C.入出口可达路径最小费额

D.D.入出口可达最小路径

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第4题

进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为()

A.入出口可达路径最小费额

B.入出口可达路径最大费额

C.入出口可达路径最短路径

D.入出口可达路径最长路径

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第5题

下列属于出口计费方式的是:()按全网可达最小费额计费。

A.按OBU内累计优惠后金额计费

B.按CPC卡内累计金额计费

C.省中心在线服务计费

D.部中心在线服务计费

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第6题

在线计费服务适用于以下哪些出口特情场景?()

A.ETC读卡失败

B.卡签入口信息不一致

C.无通行介质

D.CPC卡内各省界路径信息和计费信息不完整

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第7题

进行收费特情处理时,车道系统应先请求()在线计费服务获取通行费

A.省级管理人员

B.监控室

C.省级或部级

D.站级管理人员

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第8题

OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)()的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。

A.1.5倍

B.2倍

C.0.9倍

D.3倍

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第9题

在线计费服务支持各省ETC优惠政策返回计费金额,兜底计费方式应支持无优惠计费以及ETC基本优惠计费。()
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第10题

在当前的收费系统版本下无卡、卡损、空卡等操作会导致调用()计费服务;如失败则系统会调用()计费服务。

A.网络

B.在线

C.现场

D.兜底

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