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[判断题]

道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15mm，且向两端外的顺坡率不大于1‰（)

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第1题

允许速度小于120kg/m的线路，超高顺坡在有缓和曲线时延至直线顺坡的超高不得大于（)。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第2题

允许速度为120（不含)～160km£¯h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1£¯（10υmax)，在直线上顺坡的超高不应大于___mm。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第3题

曲线超高顺坡，在困难条件下，允许速度小于120km/h的线路，当按1/9vmax或1/7vmax计算所得大于2‰时，应采用2‰。（)

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第4题

正线道岔（直向)与曲线超高顺序终点之间的直线段长度，允许速度大于120km/h的线路，不短于40m。（)

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第5题

三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m（)

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第6题

道路设置超高厚后，需要有一个变坡的路段，称为超高缓和段长度。（)

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第7题

曲线地段的外轨超高，最大实设超高，双线地段不得超过125mm。（)

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第8题

高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括（)。

A.超高顺坡坡度应满足行车安全要求

B.超高时变率应满足旅客舒适度要求

C.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求

D.过超高时变率应满足旅客舒适度要求

E.曲率变化率应满足行车安全要求

F.车轮通过速度应满足行车安全的要求

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第9题

反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度，应不短于（)。

A.20m

B.25m

C.40m

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第10题

同向曲线两超高顺坡终点间的赢线长度，应不短于（)。

A.20m

B.25m

C.40m

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