题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括()。

A.超高顺坡坡度应满足行车安全要求

B.超高时变率应满足旅客舒适度要求

C.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求

D.过超高时变率应满足旅客舒适度要求

E.曲率变化率应满足行车安全要求

F.车轮通过速度应满足行车安全的要求

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第1题

允许速度小于120kg/m的线路,超高顺坡在有缓和曲线时延至直线顺坡的超高不得大于()。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第2题

反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度,应不短于()。

A.20m

B.25m

C.40m

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第3题

同向曲线两超高顺坡终点间的赢线长度,应不短于()。

A.20m

B.25m

C.40m

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第4题

允许速度为120km/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间直线长度,困难情况下应不短于()。

A.40m

B.45m

C.50m

D.60m

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第5题

在封锁区间内需分解作业时,分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段,严禁顺坡连挂。()
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第6题

道路设置超高厚后,需要有一个变坡的路段,称为超高缓和段长度。()
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第7题

超高缓和段长度应采用10的倍数。()
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第8题

曲线超高坡坡度,在其他线路上,最大不得大于()。

A.2‰

B.2.5‰

C.3‰

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第9题

道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不大于1‰()
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第10题

超高绕中轴旋转方式的特点是()。

A.在同样超高值下,内侧边缘降低较多

B.在同样超高值下,内侧边缘降低较小

C.缓和长度较长

D.在纵坡不大的挖方路段对排水不利

E.对中心线设计标高有影响

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