题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（)的防溜措施是：拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.编组站、区段站

B.编组站、中间站

C.中间站

D.区段站、中间站

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ABCD

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第1题

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋（防溜枕木、止轮器等)牢靠固定。（）

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第2题

使用铁鞋（止轮器)防溜时，鞋尖（止轮器)应紧贴车轮踏面，牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。（)

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第3题

停留车辆的防溜应以（)为主。

A.人力制动机

B.木止轮器

C.防溜铁鞋

D.防溜枕木

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第4题

执行两种防溜措施的车站和线路，连挂前可撤除一种防溜措施（)。

A.人力制动机

B.防溜铁鞋或木止轮器

C.人力制动机紧固器

D.防溜枕木

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第5题

在挂有接触网导线的线路上，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用人力制动机紧固器或（)防溜。

A.木止轮器

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.放风制动

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第6题

在中间站停留的车辆，必须拧紧两端车辆的人力制动机，并以止轮器牢靠固定。（)

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第7题

在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应（)后方可进行。

A.采取双防溜

B.拧紧不少于1:4人力制动机

C.铁鞋止轮

D.连挂机车

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第8题

利用人力制动机进行防溜时，应按照《站细》要求的数量拧紧人力制动机。（）

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第9题

制作好的木止轮器应涂上红色等醒目的颜色并编号。为区别木止轮器与防溜铁鞋登记、揭示使用的符号，木止轮器为原铁道部规定的防溜铁鞋符号并在编号外加画圆圈。（)

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第10题

执行“双防溜”措施时，遇最外方车辆人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。（)

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