更多“通常自动变速器中离合器片数越多,或离合器交替工作越频繁,自由…”相关的问题
第1题
自动变速器前进挡的数目越多,行星齿轮机构中的离合器、制动器及单向离合器的数目就越多。()
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第2题
自动变速器中离合器、制动器、单向离合器的布置方式主要取决于自动变速器前进挡的挡数及所采用的行星齿轮机构的类型。()
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第3题
自动变速器离合器主油路油压过低,离合器摩擦片容易烧片,换挡时会出现冲击。()
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第5题
通用汽车自动变速器常用的单向离合器均采用圆形多片湿式结构。()
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第6题
液压操纵离合器中,油封的弹性使得离合器间隙得到自动调整。()
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第7题
自动变速器管路压力越低,获得离合器活塞工作压力的所需时间越长,则时滞时间越长()
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第8题
对于行星齿轮机构类型相同的自动变速器来说,其离合器、制动器及单向离合器的布置方式及工作过程基本上是一致的。()
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第9题
离合器的自由间隙不符合标准值,可采用更换不同厚度挡圈的方法来调整。()
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第10题
如果自动变速器油温过高时,自动变速器会自动升一个档位,以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。()
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