甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2-3换档阀卡滞，就没有三档。乙说：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同（)。

A.输出轴上调速器进出油孔的密封圈损坏

B.真空式节气门阀的真空软管或真空膜片漏气

C.车速传感器故障

D.前进离合器打滑

A.电磁阀

B.液压阀

C.电液阀

D.气路阀

A.换档阀

B.换向阀

C.制动阀

D.车向阀

A.主调压阀

B.手动阀

C.换档阀

D.蓄压器

A.调制阀(MODULATOR)

B.手动阀(MANUAL)

C.蓄压阀(ACCUMULATOR)

D.伺服阀(SERVO)

E.节气门阀(THROTTLE)

F.调速阀(GOVERNER)

A.保持油门踏板不变，把换档手柄换到低速档

B.改变油门踏板位置，把换档手柄换到低速档

C.加大油门踏板位置，保持原档位

D.减小油门踏板位置，保持原档位

A.节气门卡滞

B.怠速控制阀故障

C.油箱亏油

D.润滑油变质