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[单选题]

滑油系统由滑油底壳、滑油泵、()及辅助管线组成。(1)压力控制器(2)安全阀(3)滑油滤器(4)滑油冷却器

A.(1)(2)(3)

B.(1)(3)(4)

C.(2)(3)(4)

D.(1)(2)(3)(4)

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第1题

在下列情况下,应将恒装与发动机脱开()

A.滑油温度过低,滑油压力过低,滑油量过低

B.滑油温度过低,滑油压力过高,滑油量过低

C.滑油温度过高,滑油压力过低或输出转速过高

D.滑油压力过高,输出转速过高或滑油量过低

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第2题

使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低

A.①②

B.③④

C.①②③

D.①②③④

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第3题

对中、小型柴油机的曲轴箱油,因其油量有限一般采用()。

A.滑油通过分油机重新使用

B.粗、细滤器过滤继续使用

C.添加滑油添加剂法

D.全部滑油换新法

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第4题

恒速传动装置的滑油温升指示的是()

A.滑油入口温度

B.滑油出口温度

C.滑油出口温度与入口温度之差

D.滑油入口温度与出口温度之差

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第5题

下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

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第6题

监视发动机性能参数的仪表有()。【单选题】

A.发动机压力比,燃油流量,排气温度,转速表.

B.滑油压力,滑油温度表·

C.振动,噪声表.

D.滑油量,燃油量表

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第7题

在空气反冲式自清洗滤器中,当滑油进出压差很小时停止清洗,这时进行滑油过滤的滤器个数是()。

A.4个

B.3个

C.2个

D.1个

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第8题

航空燃气涡轮发动机的燃油/滑油热交换器的作用是:【单选题】

A.只能对燃油加温

B.只能对滑油散热

C.既能对燃油加温,也能对滑油散热

D.既不能对燃油加温,也不能对滑油散热

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第9题

湿油底壳式滑油系统主要用于()。

A.小型高速柴油机

B.大型低速柴油机

C.增压柴油机

D.多缸柴油机

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第10题

滑油系统的润滑原理是滑油带走发动机的灰尘,污垢及杂质起到润滑效果。()
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