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[判断题]

全自动运行线路场段人区，动车期间动车区域范围内原则上不得安排其他施工检修作业。（)

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第1题

原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为两站一区间。（)

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第2题

在临近场段的正线动车作业的施工，列车回段时间可以灵活安排，可以超出本线的施工时间规定。（)

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第3题

AG:站内封锁线路施工维修作业过程中，司机应按照施工人员的指示动车。（)

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第4题

封锁区域内的非动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙对应轨道设置红闪灯。（)

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第5题

二列或二列以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。（)

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第6题

打发车信号过程中，应待司机鸣笛动车后再收回手信号，通知列车动车期间，现场作业人员应在安全避让区等待（）

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第7题

场段线的巡道作业需纳入施工计划管理，由作业部门根据场段范围内的施工检修计划合理安排。（)

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第8题

原则上联络线区域动车作业、人工作业时间保持一致，涉及联络线区域的施工、区间进人、设备操作、停送电、拆挂地线等均须征得双方值班站长同意。（)

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第9题

高速铁路《技规》规定，车站、动车段（所)的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所)的技术作业过程及调车作业计划进行。（)

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第10题

场段线的巡道作业由巡道部门根据场段范围内的施工检修计划合理安排。（)

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