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[判断题]

汽车在车轮抱死时，纵向附着系数变得极小，导致产生侧滑甩尾。（)

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第1题

在干路面或湿路面上，当滑转率在15%～30%范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数，此时可产生的地面驱动力最大。（)

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第2题

若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。（)

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第3题

当滑转率大约为20%左右时，纵向附着系数处于最大值。（)

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第4题

汽车制动时，如果后轮始终不被抱死，即使前轮先抱死，也不可能发生严重的后轴侧滑现象。（)

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第5题

汽车制动过度，会导致车轮抱死滑移，反而使制动效果降低。（)

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第6题

车轮外倾角和前轮前束匹配失准，会造成汽车产生侧滑。（)

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第7题

汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。（)

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第8题

在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（)。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.侧翻

D.调头

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第9题

汽车涉水时，由于车轮的附着力较差，加之水的浮力和流水作用，车轮容易产生空转和侧移。（)

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第10题

影响汽车转向侧滑因素是（)。

A.驱动轮转矩

B.发动机输出功率

C.轮胎胎面状态

D.附着系数

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