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[单选题]

执行ETOPS运行前的航线维护检查中,关键并行系统维护项目应确保由不同的维修人员进行,如必须由()维修人员对关键并行系统进行维修时,应加派一名()的人员对其工作实施直接的监督。

A.一名、更高资历

B.同一组或一名、同等资历

C.同一组、更高资历

D.同一组或一名、更高资历

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第1题

ETOPS运行适航性放行前,整机放行人员应证实:()。

A.按照东航经批准的航线工作单和/或相关技术文件完成了所有例行维修工作项目并进行了必要的检查

B.所有更换件均已被证实为ETOPS构型部件

C.对关键系统所采取的纠正措施或关键并行系统的多项类似部件的维护工作得到了适当的验证

D.缺陷或损伤已按MEL程序进行了处理

E.以上全部

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第2题

RVSM运行适航性放行前,整机放行人员应:()。

A.查阅飞机技术记录本,确认航线维修人员按照东航航线工作单完成了相应航线维修工作

B.确认TCAS以及其他RVSM机载设备的工作状况

C.确认已采取维修措施修复了RVSM运行所需设备的缺陷

D.以上全部

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第3题

根据AC-121-52的规定,新引进机型投入运行前,航空运营人的维修系统包括的维修单位或协议维修单位必须至少获得()的批准。

A.基地维修

B.航线维修

C.定检

D.结构检查

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第4题

紧急逃生门打开,将破坏(),必须由维修人员再次检查后补装。

A.逃生门拉杆

B.逃生梯

C.铅封

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第5题

为住客房客人项目维修,是工程维修员的日常重要工作,以下描述不正确的是哪项()?

A.A.住客房维修必须由客房服务员陪同进行维修,工程维修员不得独自进入房间维修

B.B.工程维修员维修期间不得挪动客人的物品或与维修无关的任何物品

C.C.若遇客人在房间,由客房经理对客人进行招呼问候,维修员则迅速完成修理

D.D.维修完毕,工程维修人员需向客人道别,并对因维修而引起客人的不便表示歉意

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第6题

日常点检由专职维修人员据规定标准,以感官为主,每日对各设备的关键部分进行技术状态检查。()
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第7题

纯电车仅需要拆卸高压手动维护开关后,就能进行动力电池维修的项目,由公交企业所属车间维修人员负责。()
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第8题

建筑机械日常维护由()执行。

A.机械管理员

B.操作者

C.维修人员

D.部门负责人

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第9题

为了保证维修人员的操作安全,在维修人员进行操作前,监护人员需要()。

A.检查车辆是否有故障

B.先自己操作一下

C.检查整车高压电源是否断开

D.拆下动力电池包,确保整车没有高压电源

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第10题

司机发现施工升降机在行驶中出现故障时,应先进行拆检维修,如不能修好应当通知维修人员进行维修。()
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