乘客在遇特殊情况时，可拦截列车或在车门、站台门关闭后进行扒门逼停列车。（  ）

站台门定义;适于站台边缘将乘客候车区与列车运行区相互隔离，并与列车车门相对应，可多级控制开启与关闭的连续屏障，分为全高站台门和半高站台门。（)

当门体故障需要进行“互锁解除”时，要确认乘客乘降完毕且车门、屏蔽门关好后再操作“互锁解除”，直至列车完全驶离站台才可松开（）

在需要紧急疏散的情况下，列车停在站台，且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时，应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。（)

车站站台门故障无法确保每节车厢开启一个站台门时，第一列载客列车可在该站办理越站作业。（)

紧急情况需关闭防淹门时，必须确认列车驶出相应区间并扣停在站台、该供电分区接触网已停电。（)

当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。（)

在接到现场指挥报告了以后，确认站台门故障已经恢复，连续观察3趟列车开关以后，才可以终止站台门故障应急预案。（)

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，运营过程中，（)不属于列车夹人动车。

TADS设备保护门传感器是对保护门进行控制的，通常当有列车通过时，保护门传感器使保护门处于关闭状态。（)

当发生整侧站台门无法打开故障的时候，首趟列车若没有办法保证每节车厢至少有一道站台门打开，行调组织首趟列车越站通过，不下客。（)