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第1题
车身校正的目的一是消除表面缺陷，二是使车身恢复汽车（)性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。
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第2题
在拉伸校正过程中,需要解决两个独立的问题:恢复车身的原来形状;消除或减少由于事故使车身反复变形而积累的应力,恢复板件原来的状态。（)
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第3题
半承载式车身与车架采用刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。（)
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第4题
如果车身中部发生碰撞,则要对车身中部进行整修,直到车身中部四个基准点有两个点的尺寸被恢复。（)
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第5题
产品的质量缺陷按严重程度分为ABC级，以下处于A级缺陷的是（)。
A.制动系统故障
B.一般车身表面油漆缺陷
C.安全带失效
D.轻微车身表面划伤
E.车身关键焊点虚焊
第6题
汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。（)
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第7题
现代汽车车身设计的技术要求包括（)
A.安全可靠性
B.动力性和经济性
C.方便舒适性
D.视野性
第8题
机动车所有人不需要办理变更登记的是（)。
A.改变车身颜色的
B.更换发动机的
C.更换车身或者车架的
D.小型、微型载客汽车加装前后防撞装置
第9题
整体式结构的轿车车身侧围中部遭到严重碰撞时，可能会导致什么损坏（)
A.车门被撞坏，车架没有损坏
B.车门、车架均被撞坏
C.车门被撞坏，车厢底板变形，车身弯曲成香蕉形
D.车门受损，侧围无损
第10题
（)作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
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