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[单选题]

变压器的油温反常是一种现象,如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出()时,应考虑变压器的内部发生了故障。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

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第1题

若发现变压器油温度比平时相同负载及散热条件下高()℃以上时,应考虑变压器的内部已发生了故障。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第2题

变压器在同等负荷及同等冷却条件下,油温比平时高10℃,应判断变压器发生内部故障。()
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第3题

变压器在同等负荷及同等冷却条件下,油温比平时高()℃,应判断变压器发生内部故障。

A.5.0

B.10.0

C.15.0

D.20.0

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第4题

当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时,应查明原因,禁止从变压器下部补油。()
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第5题

主变压器绕组和油温指示箱中加热器的作用是()。

A.加热空气

B.提高变压器内部温度

C.防止凝露

D.防止油温过低

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第6题

影响变压器油位和油温上升的因素主要有()。

A.随负载电流增加而上升

B.随环境温度增加,散热条件差,油位、油温上升

C.当电源电压升高,铁芯磁通饱和,铁芯过热,也会使油温偏高些

D.油杂质过多,使得变压器油变厚油温上升

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第7题

变压器油温指示异常时,值班人员应()
A、检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下的正常的温度核对。

B、核对温度测量装置

C、检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况

D、若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,应将变压器停运修理;若不能立即停运修理,则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量

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第8题

强迫油循环风冷变压器的冷却介质40℃时,最高顶层油温不超过()。

A.65℃

B.75℃

C.85℃

D.95℃

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第9题

自然循环冷却变压器的上层油温不应经常超过()。

A.75℃

B.85℃

C.95℃

D.65℃

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第10题

在变压器正常巡视时,若发现变压器内部发出放电声时,可能是()。

A.负载有很大的变化

B.过载

C.内部接触不良或有绝缘击穿现象

D.负载太小

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