车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置，车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座两外侧面磨耗不大于2。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩支撑座磨耗板磨耗深度不大于2。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗剩余厚度不小于25。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧自由高不小于233。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧弹簧腐蚀深度不大于8%。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧同组3个支撑弹簧自由高度差不大于2。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差不大于2。（)

车钩缓冲装置中，支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修;焊接时磨耗板须密贴，焊波超出磨耗板平面部分须磨平。（)

车钩缓冲装置中，从板尼龙磨耗板表面磨耗深度大于2mm，缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板表面（倒角侧)磨耗深度大于2mm时更换为新品。（)