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第1题
设置曲线外轨超高的作用包括（)。
A.抵消惯性离心力的作用
B.达到内外两股钢轨受力均匀
C.满足旅客舒适感
D.使轮轨侧面磨耗均等
E.减小钢轨波形磨耗
F.增大轨底坡
第2题
《普修规》护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类，道岔直向通过最大允许速度大于120km/h,轻伤标准为（）mm。
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第3题
《普修规》曲股基本轨伤损达到钢轨轻伤标准时，应及时修理或更换。（）
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第4题
《普修规》可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。（)
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第5题
《普修规》发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行紧急处理。（)
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第6题
《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。（）
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第7题
《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行紧急处理，并尽快恢复原结构。（)
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第8题
下列钢轨伤损中，（)为轻伤。
A.60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mm
B.60kg/m铜轨顶擦伤3mm
C.钢轨头下颚透锈长度30mm
D.钢轨某一部位有裂纹
第9题
道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边到导曲线上股钢轨工作边之间的垂直距离（)
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