题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于超高缓和段的长度设置,下列说法正确的是()。

A.超高缓和段长度不可过短,保证在超高过渡过程中的行车舒适性

B.超高过渡段长度一般应大于等于缓和曲线长度

C.超高过渡段长度不宜过长,主要是为了保证纵向排水

D.超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上,但终点为缓圆点

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第1题

道路设置超高厚后,需要有一个变坡的路段,称为超高缓和段长度。()
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第2题

超高缓和段长度应采用10的倍数。()
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第3题

高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括()。

A.超高顺坡坡度应满足行车安全要求

B.超高时变率应满足旅客舒适度要求

C.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求

D.过超高时变率应满足旅客舒适度要求

E.曲率变化率应满足行车安全要求

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第4题

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A.在同样超高值下,内侧边缘降低较多

B.在同样超高值下,内侧边缘降低较小

C.缓和长度较长

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第5题

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第6题

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第7题

允许速度小于120kg/m的线路,超高顺坡在有缓和曲线时延至直线顺坡的超高不得大于()。

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C.15mm

D.20mm

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第8题

丙烯压缩机开车,透平不会引起联锁跳车的是()。

A.透平振动位移超高

B.段间吸入罐液位超高

C.复水器液位超高

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第9题

正线道岔(直向)与曲线超高顺序终点之间的直线段长度,允许速度大于120km/h的线路,不短于40m。()
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第10题

丙烯压缩机开车,会引起联锁跳车的是()。
丙烯压缩机开车,会引起联锁跳车的是()。

A.透平位移超高

B.段间吸入罐液位超高

C.复水器液位超高

D.排出压力超高

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