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[单选题]

怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制

A.压力

B.转速

C.功率

D.温度

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第1题

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的进气量。()
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第2题

电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()

A.排气量

B.供油量

C.喷油量

D.进气量

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第3题

在电子控制怠速系统中,当发动机冷态时,其怠速被自动调高。()
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第4题

用双怠速法检测汽油车的废气排放时,轻型车的高怠速指的是()。

A.10%发动机额定转速

B.2500±200r/min

C.怠速

D.发动机额定转速

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第5题

某车不开空调怠速正常,打开空调开关,怠速明显下降并熄火。应()。

A.检测是否缺火

B.检测节气门体是否积碳

C.检测怠速控制机构

D.检测喷油器

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第6题

怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。()
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第7题

直通空气怠速控制阀的怠速的检测中,下面说法正确的是()。

A.测试时冷却风扇可以正常转动

B.发动机怠速标准值应该在700r/min左右

C.怠速转速由ECU预先设置,不可以调整

D.怠速过低的原因可能是进气系统泄漏

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第8题

活性炭罐电磁阀的主要功用是()

A.稳定发动机的怠速

B.控制燃油箱燃油蒸汽适时定量排入进气歧管

C.控制冷却液温度

D.控制发动机排气压力

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第9题

在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。()
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第10题

双怠速尾气测量是指在()两次测量。

A.发动机最高转速70%和最低转速

B.发动机正常怠速和最高转速70%

C.发动机额定转速50%和最低转速

D.发动机额定转速50%和正常怠速

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