题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

带传动的两带轮直径不相等,一般情况下,应使哪个轮曹楔角较大().

A.大轮

B.小轮

C.主动论

D.从动轮

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第1题

带传动的两带轮直径不相等,一般情况下()的轮槽角较大。

A.主动轮

B.小带轮

C.大带轮

D.从动轮

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第2题

带传动安装注意事项()

A.按要求选取带型、基准长度和根数

B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内

C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧

D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合

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第3题

带传动工作时,小带轮为主动,则带内应力最大发生位置在()。

A.进入小带轮处

B.进入大带轮处

C.退出小带轮处

D.退出大带轮处

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第4题

设计V带传动时,选择小带轮基准直径D1≥Dmin,其主要目的是为了()

A.A.使传动的包角不致于过小

B.B.使带的弯曲应力不致于过大

C.C.增大带轮间的摩擦力

D.D.便于带轮的制造

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第5题

V带传动时,当大带轮基准直径20cm,小带轮基准直径10cm时,传动比为()。

A.0.5

B.1

C.2

D.4

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第6题

为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。(单选题)

A.小于

B.大于

C.等于

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第7题

下列关于带传动的说法中,错误的是()

A.A.小带轮的包角总大于大带轮的包角

B.B.包角是指带与带轮接触弧对应的中心角

C.C.带轮包角越大,摩擦力越大

D.D.两轮的中心距越大,小带轮的包角越大

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第8题

设计V带传动,限制带轮最小直径是为了限制()。

A.小轮包角α

B.带的弯曲应力

C.带的长度

D.以上皆不是

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第9题

与小带轮配对的大带轮的包角总是大于小带轮的包角。()
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第10题

V带传动时,限制小带轮的最小直径的目的主要是为了()

A.A.使结构紧凑

B.B.限制弯曲应力

C.C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

D.D.限制小带轮上包角

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