登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及工作证，经值乘民警（有乘警值乘的)验证同意后方可登乘。（)

登乘动车组司机室人员必须在操纵端。始发站开车后，值乘民警（有乘警值乘的)负责通往司机室通道门的开、锁，防止旅客和无证人员擅自进入。（)

《北京局集团公司添（登)乘动车组司机室管理细则》规定：添（登)乘动车组司机室必须在操纵端，同一端司机室添（登)乘人数不超过（)名。

添（登)乘动车组司机室原则上只准在哪些车站办理：（)。

登乘列车司机室规定适用于地铁运营期间非列车驾驶人员的登乘管理工作（)

高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修人员上车后应进入司机室，由随车机械师打开司机室门进入司机室，进入司机室人员不得超过()人，进入司机室须遵守添(登)乘动车组司机室有关规定，并全程观察接触网设备情况。

每次登乘司机室人员不能超过（)人其中含司机及添乘人员。

机车上应严格控制非值乘人员登乘，因工作需要必须登乘机车时应按规定办理。（)

司机室添乘时添乘人员未经允许不得擅动列车设备（）

个人登乘证是指发放到个人只能由本人使用的，进入列车司机室的凭证（)

登乘机车证分为临时、定期登乘机车证。使用期限超过六个月（含六个月)时可填发定期登乘机车证。（)