题目内容
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[多选题]
液压泵内吸入气泡的原因有()
A.油液中溶解一定量的空气,在工作过程中又生成的气泡
B.回油涡流强烈生成泡沫
C.管道内或泵壳内存有空气
D.吸油管浸入油面的深度不够
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A.油液中溶解一定量的空气,在工作过程中又生成的气泡
B.回油涡流强烈生成泡沫
C.管道内或泵壳内存有空气
D.吸油管浸入油面的深度不够
第2题
A.加油时不适当地向下倾倒,致使有气泡混入油内而带入管路中
B.接头松了或油封损坏了,空气被吸入
C.吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀,因而空气进入
D.以上说法都错误
第6题
A.液压泵在机构的作用下,密闭工作容积增大时,形成局部真空,具备了吸油条件
B.油箱与大气相通,在大气压力作用下油箱里的油液被压入其内,这样就完成了液压泵的吸油过程
C.失去利用大气压力将油箱的油液强行压入泵内的条件,从而无法完成吸油过程,液压泵便不能工作了
D.油箱压力比大气压力大
第7题
A.气泡能够造成油液泄漏
B.油液中的气泡会使液位看上去较高,因此导致加注的油液不足
C.油液中的气泡会引发油泵故障
D.以车轮转动方向
第9题
A.具有若干个密封且又可以周期性变化空间
B.油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力
C.具有相应的配流机构,将吸油腔和排液腔隔开
D.具有相应的压力控制元件
第10题
A.液压油液位低,油液污染
B.液压泵内部零件卡阻或损坏,轴颈油封损坏,进油口密封圈损坏
C.电液阀电磁铁失灵,控制压力不稳定
D.液压管路中液压脉动,管长及元件安装位置匹配不合理,吸油过滤器堵塞,吸油管路漏气,油温过高或过低,管夹松动等原因
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