更多“机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运…”相关的问题
第1题
机车(动车组)头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行。()
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第2题
防洪、防台期间,夜间遇暴风雨,头灯临时发生故障均不能使用时,在区间可减速运行至前方站停车修理。如不能修复时,不准继续运行。()
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第3题
《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运〔2018〕477号)规定:动车组列车发生火情时,应将动车组运行出隧道或运行到前方站停车处置。()
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第4题
遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。()
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第5题
机车、自轮运转特种设备在运行中电台发生故障时,列车应在前方站停车报告,取得车站值班员同意后方可继续运行。()
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第6题
随车机械师突发疾病无法继续值乘时,动车组列车到达前方站后,无继乘随车机械师值乘时禁止继续运行。()
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第7题
货列尾装置途中风压异常报警时,应在最近前方站停车处理,处理不好时按故障办理。()
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第8题
CRH5型动车组电制动失效的行车控制要求是()
A.维持运行
B.紧急制动停车
C.停车处理
D.先应急处理,无效后停车处理
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第9题
高速铁路动车组列车在区间被迫停车后必须返回后方站时,司机在动车组列车(折返)运行方向前端操作,将列控车载设备转为隔离模式返回,运行速度不得超过40km/h。()
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第10题
列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。()
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