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[单选题]

当ATO子系统发生故障时,列车自动运行功能不能实现,此时列车改为()驾驶模式。

A.URM模式

B.ATO模式

C.SM模式

D.折返模式

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第1题

当()发生故障时,列车无法接收列车自动防护子系统限速命令,此时主要解决列车的驾驶模式问题。

A.列车自动监控子系统设备

B.列车自动监控子系统车载设备

C.列车自动防护子系统地面设备

D.列车自动防护子系统车载设备

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第2题

列车运行模式中的ATO表示()。

A.自动驾驶模式

B. 编码人工驾驶模式

C.限制人工驾驶模式

D.非限制人工驾驶模式

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第3题

BM模式为降级运营模式,包括()模式驾驶列车。

A.ATPM

B.ATO

C.RM

D.URM

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第4题

列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动,列车若失去定位需()(或URM)模式驾驶缓解列车。

A.ATPM

B.RM

C.BM

D.CBI

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第5题

计轴红光带时,当首列带通信的列车(与驾驶模式无关)压过红光带区域后,后续CBTC(ATO或ATP)模式列车因受红光带影响仍不能正常通过。()
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第6题

轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车()分钟,司机确认转目视行车模式列车运行至正常的区段,自动转换成完全监控模式

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

下列哪个条件不是用于列车建立ATO模式()。

A.列车必须驶过允许信号机

B.模式选择开关在ATO位置

C.列车静止

D.VOBC确定ATO模式可用(列车位置建立,与MAU通讯建立,列车LMA非0,等等)

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第8题

车载ATP设备故障列车采用NRM模式驾驶但无监控员时,限速15km/h运行。()
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第9题

当列车需回到车辆段时,以CBTC-CM驾驶列车靠近入段信号机(若先前以CBTC-AM模式驾驶列车,应先转入CBTC-CM模式()
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第10题

ATO模式驾驶中,列车在停站时,开哪一侧门的命令是ATC由发出的。()
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