探歌采用的悬架形式为（)

A.采用传统的前盘后鼓式制动

B.采用前悬架为麦弗逊式，后悬为多连杆式

C.采用可调高度的气体电控悬架提高通过性

D.前悬架采用多连杆及稳定杆提高转向特性

A.钢板弹簧式悬架

B.麦弗逊式悬架

C.双叉臂式悬架

D.多连杆式悬架

A.横臂式

B.纵臂式

C.烛式

D.麦弗逊式

A.针对中国的路况，降低悬架在中低速时的阻尼，减少在车辆路段行驶时的颠簸感

B.采用前麦弗逊悬架后多连杆的悬架确保舒适性

C.泊入车位时，转向力需要比正常驾驶降低1/3，更加的轻松从容

D.采用升级的单筒高性能减震器

A.泊车入位时，转向力需求相比正常驾驶时降低三分之一，更加轻松从容

B.针对中国的路况，降低悬架在中低速时的阻尼，减少在城市路段行驶时的颠簸感

C.采用升级的单筒高性能减震器

D.采用前麦弗逊悬架、后多连杆悬架，确保舒适性

A.横摆臂外端的铰链点与减振器上连接点

B.横摆臂内端的铰链点与减振器上连接点

C.横摆臂内端的铰链点与转向节内端点

D.转向节内端点与减振器下连接点

A.前悬架的侧倾角刚度

B.后悬架的侧倾角刚度

C.前悬架横向稳定杆的侧倾角刚度

D.后悬架横向稳定杆的侧倾角刚度

A.弗里安逊

B.富兰克林

C.亚当斯

D.杨辉

A.弗拉哈迪

B.格里尔逊

C.雅克贝汉

D.里芬斯塔尔