进气系统中（)的混合气压力会导致混合气（)流动，这种现象被称为涡轮增压器的浪涌。

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.配气相位故障

D.怠速不稳

A.空气过滤器

B.涡轮增压器

C.中间冷却器

D.进气汇管

A.低压缩比

B.混合气浓度高

C.压缩比过高

D.进气温度高

A.较高的转矩

B.较好的稳定性

C.较高的压力

D.较大的进气量

A.增压器喷油

B.增压器震动

C.增压器喘振

D.增压器固死

A.压力

B.湿度

C.浓度

D.氧含量

A.排气温度过低

B.排气温度过高

C.进气温度过高

D.润滑油压力过高

A.进气歧管压力

B.排气温度

C.进气温度

D.混合气浓度

A.系统压力过高

B.系统压力过低

C.过高或过低

D.系统压力过高、过低或都不是

A.没有关系

B.无法形成油膜

C.气缸温度上升

D.气体出口压力上升