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[多选题]

在调车作业中()属于盲目运行。

A.调车员未显示信号

B.压信号无人引导

C.未确认地面信号开通擅自动车

D.未确认防护信号、脱轨器盲目动车

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第1题

对插有()的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。

A.停车信号

B.起动信号

C.连结信号

D.防护信号

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第2题

()碰上、轧上脱轨器或防护信号属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。

A.列车

B.机车车辆

C.单机

D.轨道车

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第3题

调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车为一般D类事故。()
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第4题

调车作业时,调车人员必须正确及时地()。

A.确认信号

B.确认进路

C.显示进路

D.显示信号

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第5题

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路(调车信号和道岔开通是否正确)的确认由()负责。

A.司机

B.副司机

C.添乘干部

D.调车指挥人

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第6题

当()确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。

A.调车领导人

B.调车指挥人

C.连接员

D.司机

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第7题

依据《铁路交通事故调查处理规则》,调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,至少构成一般D类事故。()
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第8题

调车作业中,推送车轫连挂时,因弯道不能确认调车员手信号,应将速度控制3m/h以内。()
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第9题

调车指挥人在显示信号前,必须看清调车作业中的一切情况,才准显示信号,不准盲目指挥()
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第10题

段内(基地内)调车作业时,司机要认真确认前方(),并做好手指口呼。

A.车载信号

B.地面信号

C.车辆状态

D.运行计划

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