点火线圈中初级绕组的作用是通过互感，从而产生15～20KV的高压电动势。（)

互感现象是指一个线圈中的电流变化使另一个线圈产生感应电动势的现象。（)

两个线圈耦合越紧，产生的互感电动势也越大。（)

有分电器式电控点火系统，在送至点火器的点火正时信号（IGt)变为高电平时，点火线圈初级电流被切断，次级线圈中感应出高压，再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花。（)

互感电动势的方向与线圈的绕向无关。（)

一个线圈中电流的变化在另一线圈中产生电磁感应的现象叫做互感。（)

直流发电机运行时绕组中产生感应电动势，而直流电动机在绕组中产生电磁力的作用，不产生感应电动势。（)

附加电阻串联在汽车点火线圈高压电路中（)

当穿过线圈的磁通交变时，将在线圈中产生电动势，这种电动势称为感应电动势。（)

潜油电机定子绕组的作用是（)。

点火控制模块根据ECU的点火指令控制点火线圈初级回路的导通与截止。（)