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第1题
GK阀主活塞铜套局部磨耗时研磨,其内径之差超过0.4mm或局部划伤时加修或更换。()
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第2题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗超限时更换新品。()
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第3题
短圆柱轴承轴箱后盖骨架油封外唇口不透光检测时,允许有圆周方向累计不超过()周长,宽度符合规定的透光现象。
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第4题
客车短圆柱轴承轮对轴箱防尘挡圈及轴承内圈加热后须保温()以上。
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第5题
客车短圆柱轴承轮对轴箱组装间温度必须达到()及以上。
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第6题
刮刀累计次数超过时,通知()评估,每()次评估一次。
A.QA,10000
B.ME,20000
C.QA,20000
D.ME,10000
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第7题
箱体零件中的轴承孔加工的()会造成轴承与孔配合不良。
A.尺寸误差
B.表面粗糙度超差
C.位置误差
D.表面形状误差
E.加工误差
F.加工表面硬度超差
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第8题
车钩缓冲装置中,支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换,焊缝开裂时焊修;焊接时磨耗板须密贴,焊波超出磨耗板平面部分须磨平。()
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第9题
车钩缓冲装置中,上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时,可更换上锁销、上锁销杆或两者同时更换;更换后,预置张角须为9°~16°。()
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第10题
13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
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第11题
客车短圆柱轴承轴箱前盖组装后,前盖与轴箱体端面间隙为:检修时()。
A.0.5~1.0mm
B.0.5~1.5mm
C.0.2~1.5mm
D.0.2~0.5mm
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