在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须退行。（)

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足200m，应使用夜间信号。（)

降雾、暴风雨雪时，禁止越出站界调车。（)

遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气，信号机显示距离不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)

（)禁止跟踪出站调车。

遇有降雾、霾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气，瞭望视距小于（)时，应停止上线作业和上道检查。

列车退行速度不得超过20公里/时。（)

列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机无需报告行调。（)

在雨、雪、雾天气巡视及检查接地故障时，必须穿绝缘靴。（)

发现列车冒进信号后，不必立即停车，可以移动列车，之后再将后续列车扣停在后方车站，确认进路安全后，安排列车退行回车站。（)

根据铁总运〔2015〕242号文件要求，在雾雨雪、沙尘及强烈阳光条件下，TEDS系统（)进行图像及数据采集。