焊装牵引梁磨耗板，上部须两侧满焊；两侧磨耗板须两侧段焊，左右各两段。（）

车钩缓冲装置中，钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以30mm长的段焊。（)

平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。（)

焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平，磨耗板须正位、密贴，焊接面与磨耗板平面基本同高。（)

控制型摇枕原设计无磨耗板者，须焊装磨耗板。（)

13B型钩尾框下框身下平面须焊装金属磨耗板。（）

车钩缓冲装置中，支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修;焊接时磨耗板须密贴，焊波超出磨耗板平面部分须磨平。（)

C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。（)

13号车钩钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩45mm处。（)

焊装滑槽磨耗板后，滑槽上挡下平面与磨耗板上平面之间的距离不小于56～58mm。（）

13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（)时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊)磨平。